PLASTIKA ist ein tschechischer Hersteller mit über 60 Jahren Tradition und produziert jährlich mehrere zehn Millionen Kunststoffkomponenten für Automobilunternehmen wie Škoda, Mercedes und BMW. Das Unternehmen nutzt fortschrittliche automatisierte Lackiersysteme, um komplexe Bauteile wie Armaturenbretter, Scheinwerfer und Lenkräder mit gleichbleibend hoher Oberflächenqualität zu fertigen.

Der Engpass

Hohe Kosten durch Stillstand von Automobil-Lackierlinien

Die Fertigung großer Stückzahlen für die Automobilindustrie erfordert einen konstanten und unterbrechungsfreien Durchsatz. Bei komplexen Kunststoffgeometrien führen herkömmliche Methoden zur Einrichtung neuer Trajektorien zu erheblichen Engpässen in der Produktion.

  • Kostspielige Linienstopps 
    Um einem Yaskawa-Roboter eine neue Lackierbahn anzulernen, musste herkömmlich die gesamte Produktionslinie gestoppt werden. Das reduziert den Tagesdurchsatz deutlich und belastet die Marge von Automobilzulieferern mit hohen Stückzahlen.
  • Risiko hoher Ausschussquoten 
    Die manuelle Programmierung komplexer Trajektorien für konturierte Automobilbauteile führt häufig zu einer hohen anfänglichen Fehlerquote, bis das Programm korrekt angepasst und getestet ist. 
  • Die Lücke zwischen Lackierexpertise und Robotik 
    Erfahrene Technologen wissen genau, wie mit einer DeVilbiss-Spritzpistole eine hochwertige Beschichtung aufgetragen wird. Dieses handwerkliche Können in starren Code zu übersetzen, erfordert jedoch spezialisierte Programmierunterstützung.
  • Zu wenig Zeit für Parameterfeinabstimmung 
    Da manuelle Programmierung Stunden oder Tage dauern kann, bleibt Technologen nur wenig Zeit, Fluiddynamik und Lackierparameter sauber abzustimmen. Das kann die finale Oberflächenqualität beeinträchtigen.

Die Lösung

Offline-Teaching für unterbrechungsfreies Lackieren in der Automobilproduktion

  • Kein Produktionsstillstand  
    Mit RoboTeach bewegt das PLASTIKA-Team den Produktrahmen einfach in einen separaten Teaching-Raum. Die Trajektorie wird an einem stationären Produkt angelernt, während die Hauptlackierlinie weiterläuft.
  • Geringere Fehlerquote 
    Durch physisches Vormachen komplexer Bahnen erfassen Technologen genau die Nuancen, die für das lackierte Bauteil erforderlich sind. So entstehen hochwertige Roboterprogramme, die die anfängliche Ausschussquote senken.
  • Weiterqualifizierung ohne Code 
    Das intuitive System ermöglicht den Lackierexperten von PLASTIKA, den Yaskawa-Roboter direkt anzulernen, ohne vorherige Robotikerfahrung oder externe Programmierer zu benötigen. 
  • Automatisierte Förderbandverfolgung
    Die Software übersetzt stationäre Bewegungen sofort in nativen Yaskawa-Code und generiert automatisch die erforderlichen Anweisungen für die Förderbandverfolgung. Dadurch kann das Team mehrere Programme testen und sich vollständig auf die Optimierung der Lackierparameter konzentrieren.